Autorităţile române au obţinut acordul autorităţilor europene pentru realizarea tronsoanelor de autostradă Paşcani-Ungheni şi Paşcani-Siret cu finanţare în cadrul programului SAFE, anunţă un oficial al Ministerului Transporturilor. Secretarul de stat Ionel Scrioşteanu anunţă, de asemenea, că România va fi alături de Republica Moldova în construirea primilor kilometri de autostradă în ţara de peste Prut.
Avem, pe sfârşit de an, o veste foarte bună. (…) Am reuşit să convingem autorităţile europene că este necesară această infrastructură, e vorba de (tronsoanele – n.r.) de la Paşcani până la Ungheni şi de la Paşcani până la Siret. Am încărcat aplicaţia prin intermediul Cancelariei premierului către Comisia Europeană, iar aceste sectoare de autostradă care, practic, vor fi un tronson Ungheni-Paşcani-Siret va fi finanţat prin finanţare europeană cu utilizare duală a infrastructurii pentru creşterea capacităţii de apărare a Flancului Estic, bineînţeles, folosită şi în interes civil. Este o şansă foarte importantă ca, până în 2030, să avem construită de la Ungheni până la Siret autostradă, în aşa fel încât să finalizăm axa sud-nord”, a afirmat Irinel Ionel Scrioşteanu, la Euronews România, marţi seară.
El a anunţat, de asemenea, că România, în parteneriat cu Republica Moldova, va construi primii cinci kilometri de autostradă dincolo de Prut. Aceştia vor fi primii kilometri de autostradă din Republica Moldova.
”Deja suntem în licitaţie pentru proiectare şi execuţie”, a subliniat oficialul din cadrul Ministerului Transporturilor, explicând că aceşti kilometri de autostradă vor face legătura cu un nod intermodal din ţara vecină.