Transportul rutier de pasageri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți, pe fondul scumpirii carburanților și al problemelor structurale acumulate de ani de zile, avertizează directorul executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor, Oleg Tofilat.
În cadrul unei emisiuni de la Moldova 1, acesta a declarat că situația din sector este critică și că, în lipsa unor măsuri ferme, există riscul degradării accelerate a transportului public, scrie Bani.md.
„Transportatorii o duceau greu și înainte de criză, iar acum situația s-a agravat. Dacă nu intervenim, riscăm în câțiva ani să nu mai avem transport”, a spus Tofilat.
Potrivit acestuia, paradoxal, transportul rutier din Republica Moldova a devenit mai scump decât cel aerian, dacă este raportat la costul per pasager/kilometru.
„Astăzi, avionul este mai ieftin decât autobuzul, oricât ar părea de straniu”, a subliniat expertul.
Totodată, Tofilat afirmă că problema este generată nu doar de scumpirea carburanților, ci și de lipsa unei politici coerente de dezvoltare a sectorului, ceea ce a dus la subinvestiții și la degradarea flotei de transport.
„Calitatea vehiculelor lasă de dorit în comparație cu alte piețe bine dezvoltate”, a adăugat acesta.
Reprezentantul transportatorilor susține, de asemenea, că reglementările restrictive și intervențiile administrative excesive blochează modernizarea domeniului, iar lipsa unei viziuni strategice menține sistemul într-o stare de ineficiență. În același timp, Tofilat a atras atenția asupra creșterii numărului de automobile personale, fenomen pe care îl consideră un indicator al creșterii nivelului de trai, dar care necesită politici urbane echilibrate pentru a evita congestia.
„Urbanismul modern presupune mai mult transport public și soluții verzi și mai puțină dependență de mașina personală”, a explicat el.
În acest context, Uniunea Transportatorilor propune elaborarea unei strategii naționale în domeniul mobilității, care să includă măsuri tehnice, fiscale și de digitalizare, precum și promovarea transportului electric și intermodal, potrivit sursei citate.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Precizăm că, declarațiile vin după ce tarifele la transportul rutier au fost majorate începând cu 10 aprilie, potrivit deciziilor Agenția Națională Transport Auto (ANTA). Astfel, călătoriile interraionale pot ajunge până la 1,09 lei/km, iar cele locale până la 1,24 lei/km. De asemenea, din 1 mai, prețul unei călătorii cu transportul public în Chișinău a crescut la 7 lei.
Articolul Paradox în Moldova: Transportul rutier a devenit mai scump decât cel aerian apare prima dată în Realitatea.md.
MAI MULT REALITATEA