Autobuzele care circulă pe rutele interraionale din Republica Moldova au, în medie, 22 de ani vechime. În ultimii cinci ani, transportatorii au fost sancționați în peste o mie de cazuri pentru încălcarea regulilor de transport. Anul trecut s-au produs 125 de accidente rutiere cu implicarea transportului public de persoane, soldate cu opt decese și 170 de persoane rănite.
Într-un răspuns pentru IPN, Agenția Națională Transport Auto precizează că în Republica Moldova sunt autorizate 921 de rute regulate interraionale, pe care sunt operate 2582 de curse. Municipiul Chișinău concentrează cea mai mare parte a rețelei naționale, cu 681 de rute și 2008 curse regulate.
Instituția menționează că distribuția rutelor diferă de la un raion la altul. Capitala este urmată de Ialoveni – 392, Criuleni – 231, Anenii Noi – 166, Orhei – 149, Călărași – 111, Strășeni – 108 și Hâncești – 96. La polul opus se află Camenca, cu 14 curse autorizate, regiunea transnistreană – 15, Grigoriopol – 17, Leova – 17 și Vulcănești – 17.
În același timp, ANTA precizează că 134 de localități din Republica Moldova, cu o populație totală de circa 16 mii de persoane, nu sunt deservite de curse regulate de transport public. Instituția menționează că această situație este monitorizată permanent, iar baza de date este actualizată periodic.
În perioada 2020-2025, inspectorii ANTA au desfășurat 587 de controale la sediile operatorilor de transport rutier de persoane. În urma verificărilor, au fost întocmite aproximativ 1200 de procese-verbale de contravenție aplicate operatorilor care efectuează servicii regulate în trafic interraional. Cele mai frecvente încălcări au fost pornirea în cursă la alte ore decât cele prevăzute în grafic, admiterea autobuzelor în circulație fără actele permisive sau fără inspecția tehnică periodică valabilă, abaterea de la itinerarele aprobate, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în afara autogărilor, neeliberarea biletelor de călătorie și transportarea de pasageri peste capacitatea autorizată.
Accidente și încălcări cu implicarea transportului public
În același timp, într-un răspuns pentru IPN, Inspectoratul Național de Securitate Publică menționează că numărul accidentelor în care a fost implicat transportul public de persoane a crescut de la 108 în anul 2024, la 125 în 2025. Totodată, numărul deceselor aproape s-a triplat, de la trei la opt, în timp ce numărul răniților a scăzut de la 197 la 170.
Datele prezentate de INSP arată că în cele mai multe accidente au fost implicate autobuze și troleibuze, fiind înregistrate 108 cazuri în 2025, soldate cu patru decese și 140 de persoane traumatizate. 17 accidente au implicat microbuze de rută, în urma cărora au murit patru persoane, iar alte 30 au fost rănite.
Instituția precizează că, dintre accidentele produse anul trecut, 87 au fost provocate chiar de conducătorii mijloacelor de transport public. Principalele cauze sunt viteza neadaptată la condițiile de drum și de vizibilitate, precum și încălcarea regulilor privind transportarea pasagerilor.
Pe lângă activitățile de control desfășurate de ANTA, polițiștii au efectuat 401 controale complexe și tematice la întreprinderile de transport de pasageri, 1068 de verificări ale autobuzelor înainte de plecarea în cursă și la revenirea acestora în garaj, au organizat 564 de instruiri cu șoferii și au întocmit 157 de procese-verbale contravenționale.
The post Transportul interraional: autobuze vechi și peste 1100 de sancțiuni în ultimii cinci ani appeared first on ipn.md.
MAI MULT IPN